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港口动力煤价格本轮上涨空间较小 |
来源:煤炭资源网 作者:张艳 时间:2025/9/17 |
上周五开始,港口动力煤市场部分贸易商报价出现上调,带动价格指数跟涨。中国煤炭资源网数据显示,9月15日,CCI5500报收于687元/吨,CCI5000为592元/吨,CCI4500为523元/吨,分别较上一期上涨4元/吨、3元/吨、3元/吨;累计涨幅分别为6元/吨、5元/吨、4元/吨。
据市场参与者反馈,本轮上涨主要是受成本助推影响。一方面,产地非电行业刚需采购持续释放,加之大集团外购煤价格的上涨,市场情绪上扬,价格调涨煤矿不断增加。另一方面,发运倒挂还在持续,而产地价格的率先上涨,进一步加重了倒挂情况。
此外,港口锚地船舶较前期略有增加,尽管多数在等待转载长协煤,但部分贸易商确实存在抄底补库的现象,对市场情绪的带动较为明显。
而前期价格的不断下跌,叠加港口现货资源偏紧,补充难度较大,部分贸易商挺价情绪偏高,捂盘惜售情绪渐浓,之前已经暂停了报价,易形成“一买就涨”的情况,略有利好支撑,报价极易上涨。
尽管价格反弹上涨,但下游需求释放仍然有限,未见明显增加,对高价接受度不高,少量询货需求,还盘压价,成交僵持,抑制价格上涨空间。
因而,市场普遍认为本轮价格上涨空间较为有限,个别甚至表示最多延续至本周末,后续还有可能走弱。
江苏某贸易商表示,电煤消耗减少后,电厂补库需求下降的可能性较大,明显增加的可能性几乎没有,国庆前可能有部分非电需求采购,但对价格支撑比较有限。
浙江某贸易商表示,市场有些需求询货,但涨速过快,下游来不及做心理建设,对价格的接受程度有限,感觉本周后边几天可能会弱。
总的来看,本轮上涨更多的情绪影响,与供需变化几乎没有直接的关系。后续随着产地发运的增加,北港库存的攀升,价格继续上涨的动力不足。
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