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首页 >> 煤炭行业 >> 电厂日耗上涨乏力 煤价还要跌多少
 
电厂日耗上涨乏力 煤价还要跌多少
来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:孙婷婷 时间:2026/3/16 
环渤海港口市场继续小幅下跌,电力终端库存多有保障,采购现货意愿持续偏低;叠加产地市场持续松动,煤炭集港成本下降,环渤海港口库存加快垒库。尽管国际煤价延续强势,但内贸市场仍僵持略偏弱运行。预计港口煤价将跌至710-720元/吨,才会止跌企稳。

随着工业企业开工率恢复,沿海省份电厂日耗基本回升至200万吨之后再次回落,存煤水平小区间震荡,整体处于相对充裕水平;下游询货采购偏冷,拉运以长协为主,上游出货意愿较前期增强,供需呈现弱平衡状态。集港铁路开足马力,加快发运,环渤海各港持续垒库。本周,市场报盘见多,贸易商报价持续松动;终端观望情绪加重,零星采购压价较低,鲜少成交。

霍尔木兹海峡事实上已关闭,导致储罐迅速填满,阿联酋和科威特已开始减产,伊拉克上周也已开始关闭部分产能。霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道,其局势发展引发市场对供应的严重担忧。尽管国际煤价不断走高,但对国内影响不大。目前,正值用煤淡季,终端电厂日耗回落,且库存充足,对内、外贸市场煤兴趣均不高,大部分贸易商出货意愿增强;尤其部分获利盘纷纷出货避险。但也有部分贸易商对非电需求增长抱有期待,叠加进口煤供应偏紧、到岸成本持续走高,预测港口煤价跌幅有限,无过度恐慌抛货必要。本周,港口不断垒库,而即期需求延续低迷,以及将进入电煤季节性消费淡季影响导致市场情绪继续受到抑制,价格稳中偏弱运行。

当前,内贸煤炭价格高位运行,但终端接受度有限,部分需求转向长协采购,投机贸易商恐高情绪升温,市场询盘减少。受中东局势影响,国际海运费快速上涨,但国内煤价却在下行,终端对高价接受程度有限。随着市场逐步进入淡季,电厂日耗回落,并将在月底进入机组检修阶段,终端需求或将长期维持偏弱水平,仅偶有刚需补库释放。值得注意的是,目前环渤海港口库存虽小幅累积,但同比处于低位,贸易商发运保持谨慎;叠加四月份大秦线春检影响运量,预计后续港口库存增幅有限,市场价格将以震荡为主。因此,上游情绪并未过度悲观,本轮价格下行空间有限,预计还要跌15-20元/吨。



责任编辑:myadmin
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