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首页 >> 煤炭行业 >> 动力煤市场进入高位震荡阶段
 
动力煤市场进入高位震荡阶段
来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:宫海玲 时间:2026/11/5 
下游需求偏弱,继续对市场情绪形成压制;但流通环节库存不多,集港发运成本也处于较高水平,叠加“迎峰度冬”预期支撑,导致卖方继续降价出货的意愿下降。

主产区安监管控仍维持高压,前期保供会议之后,复产预期持续存在;但煤矿实际增量释放节奏偏慢,大部分矿井库存维持低位,产地发运增量并不明显,市场实际可流通增量释放偏缓,优质高卡货源依旧偏紧。前期,煤价持续下跌,贸易商规避风险,积极甩货、降库存。目前,港口优质高卡煤减少,叠加贸易商发运依然倒挂,港口市场煤库存不高,市场出现抵抗情绪,环渤海港口市场煤价询盘热度略有提升。

上周五至今,市场询盘回暖,下游采购需求缓慢恢复,华东地区多家电厂派船到港采购;在成本支撑,需求拉动,煤价跌速趋缓,很快转稳,煤价止跌后有望立刻反弹。此外,进口煤成本高位坚挺,国内投标价格走稳;旺季到来,下游还有补库空间。同时,进口煤供应在年底前暂时看不到明显的增量,印尼受干旱天气和RKAB的限制,外矿可售资源有限。

需求层面,冷空气活动接连不断,气温起伏波动明显,北方供暖由局部启动逐步转向大范围稳定供热,火电供暖负荷稳步抬升,冬储采购由预热阶段加速迈向实质兑现。冷空气南下之后,南方气温同步回落,用电需求边际改善。整体来看,降温利好火电煤耗修复;但电厂采购策略分化延续,大部分电厂优先保障长协资源兑现,现货采购以刚需补库为主,大规模集中备货尚未出现。本周,环渤海港口市场暂维持稳中偏弱,沿海地区用户采购市场煤积极性有限,但港口部分货主受产地价格止跌反弹、发运成本仍有支撑影响,大幅降价出货意愿有限。

尽管市场询货有所增加,情绪略有好转,但买卖双方报还盘之间价差较大,实际成交有限,意味着动力煤市场多空力量正发生边际变化。安监高压、提卡需要、社会库存同比偏低与供暖需求拉高,对煤价底部构成托底。而保供复产持续兑现、大秦线开足马力,以及相关保供政策落地后,长协对市场煤空间的压缩,共同压制煤价继续冲高的斜率,预计煤价涨幅、跌幅均非常有限,平稳运行为主,港口煤价重心在1015元/吨上下5-10元/吨窄幅波动。
责任编辑:myadmin
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