离6月1日调价不到一周，国内成品油市场再次传出涨价预期。有消息称，中石化、中石油已要求下属销售公司取消各自区域内的汽柴油零售价优惠，提高至最高限价。然而，记者昨日（7日）调查发现，目前成都汽柴油零售价格暂无变化，包括中石化在内的部分加油站仍有不同程度价格优惠，但成品油批发价已推高至限价甚至超过限价。

      有媒体报道称，中石油、中石化两大集团已要求下属销售公司取消优惠，以最高限价销售。记者调查发现，昨日（7日）成都市场上，中石化的汽柴油价格要比中石油每升便宜5分钱，中国航油及部分社会加油站也仍在搞优惠促销活动，最高每升便宜0.15元。中石油城区加油站未有促销优惠，郊县一些油站在搞加油送饮料、手套的促销活动。

      虽然零售价未达最高限价，但是批发环节价格已顶到天花板，柴油批发价甚至高出最高限价。有关监测显示，上周五成都成品油批发市场对外控量销售，柴油成交价时有上扬，多为散户购进成交。中石化、中石油汽油批发价均达到政府所规定的天花板价，而两大集团的柴油批发价分别为6280元/吨、6380元/吨，均高出政府规定的6080元/吨的天花板价，与最高零售价基本相当。其中，中石油仍实行柴油与90号汽油搭售，搭售的柴油价格为6080元/吨。

      对于两大集团要求取消优惠的举措，业内人士认为是两大集团有意收储资源，为后期提高批发价做准备，国内成品油再次调价的预期比较大。

      一些市场人士称，上次国内成品油不仅调价时间延后，而且每吨400元的上调幅度也未调价到位，与国际油价仍然存在较大差距。本月1日国内成品油调价幅度约6%，按照新的成品油定价机制，此次调价后的国内成品油对应的迪拜原油、北海布伦特和印尼辛塔原油三地22日均价在51美元左右。

      而最新国际原油价在68美元一桶之上，如果这一价格水平继续维持一段时间，三地22日均价将进一步上升，国内成品油有再调一次的可能，但这个可能性将受制于国际油价走势和国内是否能够坚持新的成品油定价机制。