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| 大秦线将于9月20日开始秋季检修 |
| 时间：2011/8/24 |
今年下半年的大秦线检修拟定于9月20日展开，为期15天，每天4小时“开天窗”施工。另据可靠消息，为保障铁路运输安全，铁道部不再要求大秦线完成4.5亿吨的年运量计划，而是将大秦线运量指标适度下调。
今年4月1-30日，大秦线进行了为期一个月的“开天窗”检修，每天3小时停电检修，对煤炭发运带来了一定影响；检修结束后，大秦线煤炭运输效率和运煤数量大大提高，生产进度有所加快。自今年年初以来，大秦线煤炭日运量始终保持在120万吨左右的高位,据统计，今年1-7月份，大秦线完成煤炭运量分别为3710、3476、3911、2884、3889、3722、3739万吨,今年累计发运煤炭25331万吨，同比增长7.92%，较好的满足了下游用户的用煤需求，保证了各港口煤炭库存稳定。
根据今年年初的运输计划，大秦线今年将增量主要安排在港口去向，特别是能接卸C80车型的秦皇岛、国投京唐、曹妃甸三港。具体流向方面，大秦线流向港口方向煤炭达3.495亿吨，占总运量的77.6%。其中，流向秦皇岛港23150万吨，国投京唐港3900万吨，曹妃甸港5900万吨，老京唐港2000万吨。今年，大秦线安排50个集中修天窗，日常维修每旬安排一个天窗。非施工日，每日安排运量129.5万吨，集中修施工日每日安排100万吨，日常维修施工日，每日运量安排108万吨。受大秦线扩能增量这一利好因素带动，主要转运港口：秦皇岛港1-7月完成煤炭吞吐量达1.0416亿吨，同比增长1211万吨；国投京唐和国投曹妃甸港合计完成煤炭吞吐量5500万吨，以上港口煤炭发运均创好成绩。
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