美国时间9月15日，美国总统奥巴马正式宣布，将于全国施行新的汽车及轻型卡车排放及油耗标准，这个标准将会促使在美销售的汽车，满足平均油耗在2016年到达每加仑38英里的目标。此举期望增加汽油利用率，并减少尾气排放对大气环境的污染。这也是总统奥巴马在竞选时承诺的绿色经济的一部分。

    早在5月19日，奥巴马宣布了一项汽车节能减排计划，要求美国乘用车在2016年前达到每一百公里耗油不超过6.62升的水平，这将节约大约18亿桶原油，温室气体排放量也将减少8亿公吨。不过，当时这项政策被美国汽车巨头极力反对，而这一次，曾竭力反对修订CAFE标准的汽车巨头一反常态，积极拥护美国政府的这一决定。资料显示，包括戴姆勒总裁蔡澈、福特汽车公司首席执行官阿兰·穆拉利等十家世界主流车企的头号大鳄悉数到场，他们“在一旁举手欢呼”，拥护这个决定。为推行该计划，奥巴马亲赴俄亥俄州通用汽车的车间，对管理者和工人们讲述了这个新举措的好处。

    有评论称，美国汽车产业结构和格局从此或将产生深刻改变。如此严格的乘用车燃油经济性标准制度建设将大大增加美国车企的压力，促使他们生产更多的高效节能车型。美国商务部的官员表示，这一政策的推行，将引导新一代先进技术汽车的发展和普及，同时带来更多的就业。美国推出的新的能耗标准，将会让新汽车更绿色、也更为高效。同时，该政策也是美国政府应对全球变暖以及减轻对进口石油依赖努力的一部分。