康菲石油中国有限公司总裁司徒瑞（GeorgStoraker）带着蓬莱19-3油田溢油的遗憾近期离开了中国，而他的继任者腾锦华将继续处理困扰了康菲中国一年多的溢油事件。

6月7日，记者获悉，康菲石油中国日前低调宣布了新总裁的人事任免，腾锦华在5月就被任命为康菲中国新总裁。

腾锦华在上任致辞中称：“康菲一直以来且仍会继续致力于解决与2011年渤海湾事件相关的重大问题”。

但他没有想到是，6月3日，蓬莱19-3油田原油外输作业中却发生了溢油事件。这对于他的上任以及蓬莱19-3油田年内复产的计划都蒙上了一层阴影。

对此，公众与环境研究中心主任马军称，希望康菲能继续延续在处理蓬莱油田溢油中好的做法，真正承担起环境的责任。

腾锦华接替司徒瑞

5月，腾锦华被任命为康菲中国总裁，接替司徒瑞。

“司徒瑞已调回美国，分管其他业务部门。”康菲中国有关人士说道，“腾锦华是从印度尼西亚总裁及总经理的位子上调任来的。”

对于记者询问司徒瑞的调离是否与蓬莱19-3油田溢油事故有关时，上述人士说，他离开中国与溢油事故并没有任何关系，主要是5月康菲分拆了全球业务，公司在全球有一系列的人事调整。

5月4日，康菲石油进行分拆，将炼油厂、管道和化工部门独立出去，成立了名为菲利普斯66（Phillips66）的新公司；存续的康菲石油将保留其名称、休斯敦总部及油气田资产。

据康菲中国提供的资料，腾锦华自1980年起在俄克拉荷马市的菲利普斯石油公司担任石油工程师，其先后在澳大利亚珀斯、挪威斯塔万格、美国得克萨斯州、美国堪萨斯州及休斯顿等地担任工程师职务。

1996年，他担任加拿大勘探生产作业总裁。2001年，腾锦华被派往阿拉斯加天然气管道集团担任加拿大对外事务经理，直至2002年被康菲石油合并，其后，他成为印度尼西亚作业副总裁。2008年4月，他担任康菲石油印度尼西亚总裁及总经理。

希望重树康菲在华形象

“新老板刚上任，身上的担子很重，他正在了解和熟悉中国业务的情况。”康菲中国有关人士说道。

去年康菲溢油事故发生后，司徒瑞领导的康菲中国一直处在国内舆论的风口浪尖之上。外界指责其在事故发生初期回避和拖拉，不采取有效措施。

马军说，事故发生前期，康菲中国存在对公司隐瞒和误导的错误，事态进一步发展后，态度有所改变，做出了一定的赔偿，这是一个进步。蓬莱油田溢油对公司在华形象损失很大，事故处理上存在一些不好的方面，新老板上任也应在树立企业形象上有所行动。

腾锦华在上任的致辞中称：“康菲一直以来且仍会继续致力于解决与2011年渤海湾事件相关的重大问题。无论在海上还是陆上，我们与合作伙伴中国海洋石油总公司一直都在努力控制、降低渤海湾事件的影响。作为一家在中国拥有30余年经营历史的坚定的合作伙伴，我们已与农业部和国家海洋局签署了协议，以更好地解决这些问题。”

“目前我们已经提出了改善蓬莱19-3油田作业的计划，其中包括对注水系统和油井设计进行改进，修订环境监督和评估机制。”腾锦华说。

蓬莱油田溢油阴霾未消

但是令腾锦华没有想到的是，6月3日，蓬莱19-3油田原油外输作业中却发生了溢油事件，输油软管上的一个连接阀断开，导致0.6立方米原油（约3.8桶原油）溢出。

事故发生后，康菲中国称，外输作业是遵照国家海洋局第582号令，为油田泄压和油藏管理进行的适当作业。并于6月4日通报了中海油，并向国家海洋局及其他相关政府监管部门进行了汇报。

“这太让人遗憾了，说明康菲中国管理中还是存在漏洞和问题。”马军称，“我们多次提醒其要吸取事故的经验和教训，希望新总裁上任后能能继续延续在处理蓬莱油田溢油中好的做法，真正承担起环境的责任。”

上述事故对于蓬莱19-3油田复产的计划或许蒙上了一层阴影，年内复产增加了变数。

复产的不确定也将影响到中海油今年目标产量的实现。中海油公布2012年经营策略时称，预计2012年净产量负增长或微幅增长，到3.30亿至3.40亿桶油当量。但据市场分析师估算，中海油一季度79.8百万桶油当量，只完成其极保守的全年目标约24%。