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| 动力煤价连续三周持平 煤价底部区域形成 |
| 时间：2012/8/24 |
海运煤炭网指数中心8月22日下午发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为626元/吨，连续三周保持不变。此外数据还显示，本期发热量为5000大卡和4500大卡的动力煤在几大港口微涨。应该说经过一个夏季的暴跌，目前煤炭价格底部区域已经形成。
煤价企稳，主要还是煤炭供应的减少所致。生产方面，日前，国家发改委下发了一份《关于印发〈煤炭工业发展“十二五”规划2012年度实施方案〉的通知》，《通知》对中国三大产煤大省山西、陕西和内蒙古作出了减产预期，预期产量分别为9.2亿吨、8.1亿吨和4亿吨，均低于2011年原煤产量。而产煤大省早已开始限产保价，一些民营小煤矿出现亏损后甚至停产。
进口方面，由于国际煤价与国内煤价逐渐接近，7月我国进口煤量2427万吨，首次出现环比下降，降幅达10.74%。一些煤炭贸易商由于亏损，已经停止煤炭进口业务。进口煤量下降，对平稳国内煤价市场无疑产生利好。
港口方面，近期环渤海几大煤炭港口调入减少，调出增加，煤炭库存持续回落。截至8月20日，秦皇岛港煤炭库存由上周的700.7万吨回落至664.6万吨，降至700万吨以下水平，秦皇岛港煤炭库存回落至合理水平。环渤海其他几港煤炭库存也均出现下降趋势，京唐港区煤炭库存量港煤炭库存量385万吨，周环比减少30万吨，降幅7.22%；国投曹妃甸港煤炭库存量238万吨，周环比减少13万吨，降幅5.17%。
不过煤炭需求方面并无多大改善，虽然随着夏季的过去，水电出力开始减少，但是居民用电（空调）也随之减少。用电大户工业用电并无好转迹象，汇丰银行最新发布的数据显示，8月份中国制造业采购经理人指数（PMI）初值为47.8，创下9个月以来最低，中国制造业产出指数初值从7月份的50.9降至47.9，为5个月以来最低，制造业经营活动仍然低迷不振。在当前宏观经济形势未见明显好转、社会用电需求持续萎缩、煤炭消费难以提振的背景下，短期煤炭价格应该在底部区域持续一段时间。
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