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| 环渤海动力煤价跌势继续 |
| 时间：2013/7/28 |
6月中下旬开始，由于大型煤企相继下调煤价引来煤市一轮降价潮，经过一个多月，港口方面煤价依旧处于下行通道。由于煤价不稳，下游耗煤企业购煤谨慎，北方港口市场煤炭成交量很小，部分港口处于基本无成交状态，往年迎峰度夏带来的采购热潮今年丝毫未见体现，环渤海动力煤价格跌势继续。
7月23日海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为578元/吨，环比上周下跌5元/吨，继续刷新该指数发布以来的最低价格。
秦皇岛港动力煤价本期继续下跌，下跌幅面收窄。秦皇岛港4500大卡热量动力煤价格为410-420元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为490-500元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为570-580元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为620-630元/吨。其中5000和5500大卡动力煤价格均下跌5元/吨，其余煤种价格与上期持平。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明：价格下降的港口规格品数量继续增加，表明该地区动力煤价格下降趋势继续增强；发热量5500大卡动力煤在各个采集港口交易价格区间的降幅依然偏大；发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价格的降幅为5元/吨，环比有所放缓。
煤炭行业专家李学刚分析认为，近期主要煤炭企业降价促销行动，及其对环渤海地区煤炭交易价格的引领作用，仍然是促使本期环渤海动力煤价格下降的主要原因。
全国煤炭市场形势越发惨淡，煤价连续下跌，大型煤企带头降价是一方面原因，但是产能过剩、需求不足才是最根本原因，经过一年运行，2013年上半年煤炭产销量开始出现减少。
数据显示，上半年全国煤炭消费量19.3亿吨，同比增长1.8%，上半年累计产量17.9亿吨，同比减少6800万吨，下降3.7%，销量17.5亿吨，同比减少6905万吨，下降3.8%，全国煤炭铁路运量11.4亿吨，同比下降2.6%。主要港口煤炭发运量3.03亿吨，同比下降0.7%。但是煤炭主要产地的煤炭产量并未出现明显减少，山西省煤炭产量略有增加，1-6月，山西全省原煤产量累计完成4.69亿吨，同比增加480万吨，增长1.03%。
北方港口煤炭成交量稀少，主要是工业经济低迷不振，尤其是工业用电数据平淡，下游采购煤炭积极性本来就不高，加上目前煤价下跌态势严重，造成煤炭采购的观望情绪，补仓意愿不强，预计8月份煤市依旧难以得到改善。
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