“派车计划上写着你去一营，我正好顺路去修理所，搭一下你的顺风车！”7月21日上午，南京军区某防化团政治处王干事在机关办公楼前拦下了司令部胡参谋的车，两人同坐一辆车下基层检查。

这是该团创新机关用车管理机制，提高节能减排效益的生动实例。

这个团所属营连比较分散，机关公务用车频繁，常用车辆的保养、油料费连续多年超过预算。驾驶员孙亮亮说，他和战友想了不少节油办法，但是收效甚微，幸亏团党委提高车辆使用效率，才使油耗大幅降下来。

孙亮亮提及的车辆使用效率，即《机关用车管理规定》中明确机关公务出行“拼车制”:每天早上交班时间，司、政、后、装四个部门统一协调用车，从团长、政委到普通干事，去基层部队检查工作一律实行“拼车”出行。据统计，实行公务出行“拼车制”后近一个月，机关公务用车数就减少了200多台次，用车油料消耗较之去年同期下降了近40%。

孙亮亮还告诉笔者这样一个信息:该团给所有机关常用车编了号，无紧急、重大、特殊任务，逢单日只动用单号车，逢双日只动用双号车，不仅节约了油料，还确保了车辆充足的保养时间。