“十一”黄金周里，“五元时代”的低油价加上“高速免费”的福利进一步刺激了自驾游热潮，带动国内汽油消费迎来小高峰。与此同时，国际石油市场也热度不减。在产油国冻产协议的持续影响下，时隔一个多月，国际油价重返每桶50美元上方。

今年8月2日，纽约原油期货价格一度跌破每桶40美元。产油国担心国际油价走势再度失控，赶紧抛出了冻产言论。9月28日，石油输出国组织(欧佩克)在阿尔及利亚宣布达成冻产协议，决定将石油日产量减至3250万桶至3300万桶。这则消息令前期预期悲观的市场投资者倍感意外。当日国际油价大涨近6%。

进入10月，国际市场仍在消化欧佩克冻产协议带来的利好预期。此前，曾被市场认为欧佩克内部增产最迫切的成员国之一的伊朗，10月3日出乎意料地呼吁非欧佩克产油国与欧佩克成员国共同稳定并提升国际油价。伊朗的态度继续推动了国际油价上涨。当日，布伦特原油期货价格突破每桶50美元，收于每桶50.89美元，创出近三个月以来的高点。

厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强认为，产油国之间的合作对国际石油市场会产生正面影响，国际油价突破每桶50美元在预期之中。近年来，在低油价的影响下，全球石油上游开发领域投资大幅下滑，而需求仍在稳定增长，预计后期国际油价仍有上行空间。

国际油价的不断高攀，也传导到我国成品油市场。在国庆假期前夕，9月30日是我国成品油调价的时间窗口。不过预期中的国内油价“二连降”因为国际油价突然暴涨而落空，最终由于降幅不足每吨50元的门槛而导致调价搁浅。

虽然国内油价无缘“二连降”，但今年“十一”黄金周期间我国汽柴油价格与去年同期相比基本持平，仍处于“五元时代”的低油价水平。以上海地区油价为例，目前92号汽油零售价格为每升5.89元，比去年同期价格略高0.01元。0号柴油零售价格为每升5.49元，与去年同期持平。而2014年同期，上海汽、柴油价格分别为每升7.32元和每升7.22元。

“十一”黄金周是我国传统的旅游旺季，同样也是出行旺季。高速公路在10月1日0时到7日24时对7座及以下(含7座)载客车辆实行免收通行费。“高速免费”的福利加上“五元时代”的低油价进一步助推了自驾游的热潮，进而刺激汽油消费。

在上海生活的刘云英组织了小伙伴们一起自驾回到内蒙古大草原的家乡。“今年国庆期间，汽油价格每升才五块多，前年每升要七块多，算起来路费省了一大笔。”刘云英说。

10月4日，家住杭州的李澈带着家人自驾到临安的浙西大峡谷游玩，“自己开车路程不到两个小时，可以说走就走。”

“国庆期间自驾游的火爆带动了国内汽油消费出现小高峰。”能源研究机构中宇资讯成品油分析师许磊表示，其实在节前，国内汽油批发行情已经开始启动涨势。通常在假期结束后，由于汽油库存消耗较大，市场还将迎来一轮补货行情。再加上近期国际油价涨幅较大，预计下轮国内成品油调价上调概率较大，因此，节后成品油批发行情或持续走强。