目前国内动力煤市场价格有所松动，坑口部分煤企价格开始回落，主要原因还是汽运道路不畅以及下游电厂补仓到一定阶段放缓采购脚步所导致的，港口大矿限最高价使得港口市场明显走弱。

曹妃甸港某贸易商表示，大集团下旬现货价下调到680元/吨，估计还是在按照政策的要求控制煤价。了解到内蒙古地区大约有10%的煤矿出现了降价情况，同时到天津的汽运费价格又下降了10元左右，这样测算下来最新的到港成本和大集团现货价格比较接近。

浙江某贸易商表示，近期港口市场煤依旧没有多少成交，电厂主力接长协煤。现货贸易商也不敢轻易接货，多在观望。临近月底，大家都比较关注下月的价格政策，实际询货都不太积极。

江苏某电厂客户表示，虽然气温下降，民用电提升，但后期过节放假工业用电量减少会比较多。需求端不会有太大的提升。终端电厂现在观望中，基本维持20天左右的库存量。

下游某电厂客户表示，现在只采购长协煤肯定是不够的，而纯市场煤必须比长协现货低才会考虑接。昨日有市场贸易商给报5000大卡煤平仓价620元/吨，不计划接。

广东某贸易商表示，现在需求还是不错，就是港口发运有些问题。现在计划煤的价格下调，然后还压制对市场煤的需求，电厂不买市场煤，一直排队等更便宜的长协煤，就导致了煤价的快速下滑。

某船运客户表示，近日受冷空气影响北方港再度封航，普遍封航1天以上。目前煤价出现明显下跌，影响到运价也有下降。现在北方港至江阴4-5万吨船型运费35元，至广州港6-7万吨船型运费40元以下。

进口煤方面，CCI进口5500指数22日报670.14元/吨，较上周同期价格下跌85.21元/吨。CCI进口4700指数报564.29元/吨，较上周同期价格下跌88.89元/吨。CCI进口3800指数报403.07元/吨，较上周同期价格下跌41.73元/吨。

北京某贸易商表示，现在电厂都不出来接货了，价格确实报的很低，澳洲5500大卡煤报价FOB72美金以下，甚至听说报价FOB70美金，但是在这个价格下面的货很少了，会导致后期进口煤到港量的大幅下降。

广东某贸易商表示，进口煤现在很难卖，电厂都不买货了，现在12月装船的有一些货都还没有出手。听闻澳洲煤5500大卡FOB72美金以下可以拿到货，印尼3800大卡煤FOB45-46美金，但就算如此低的价格，也不敢轻易赌市场。

听说各大电厂已经收到指示，要少买一些进口煤了，其实这样做也是有风险的，如果后面进口量减少，国内煤又不够，那么后期价格还会上涨得更加厉害。

新加坡某贸易商表示，近期国内煤价走势大幅反转，带动进口煤价格出现大幅跳水，贸易商操作放缓，市场成交量大幅减少。印尼3800大卡煤12月份货盘到岸价CFR50-50.5美金。4700大卡煤到岸报价CFR69.5美金。价格虽然大跌，但询盘还在减少，观望情绪加重。