春节过后，上班已五天，但电厂负荷仍偏低，沿海六大电厂日耗处于低位。据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示，截止2月7日，沿海六大电厂日耗合计为45.5万吨。初七上班后，电厂日耗依然处于42-46万吨之间的低位水平，与春节七天长假期间的电厂耗煤水平相比，居然减少了1-2万吨，反映了下游需求的弱势。预计沿海电厂日耗全面恢复到正常水平，需要等到正月十五过后。

根据往年的电厂耗煤情况，一般在临近春节一周前，随着部分工业企业提前停产放假，电厂日耗就出现小幅下降，保持中低位徘徊;春节七天，电厂日耗降到一年中的最低水平。一直到正月十五过后，电厂日耗才会缓慢的恢复到节前的80%左右。随后的三、四月份，用煤淡季来临，下游需求一直呈现平淡走势。此阶段，民用电减弱，用电负荷主要依赖于工业用电。而在春季，失去了民用电的支撑，下游煤炭需求显然不如夏季和冬季用煤高峰，电厂耗煤量保持低位水平，煤价面临下跌压力。

今年七天长假过后，沿海地区节日气氛依然浓厚，工业企业并没有全面复产复工，用电量未出现复苏。但令人欣慰的是，今年，春节期间，电厂耗煤量明显好于去年同期。回顾去年春节期间，春节长假七天，沿海六大电厂平均日耗煤数量降到31.6万吨;而从初七到正月十五这一段时间，沿海六大电厂平均日耗升至36万吨，较节日期间出现增加。正月十五过后，随着工业企业全面复工复产，工业用电量开始恢复，与节前相比略有下降。

值得注意的是，今年春节期间，煤炭市场的活跃程度明显好于往年，北方港口作业现场马达轰鸣，煤炭抢运繁忙依旧。受天气降温、南方水电出力减少以及部分电厂补库等因素影响，拉煤船舶集中到达北方港口，沿海煤炭运输需求在耗煤平淡时节并不平淡。北方港口抓住机遇，加强与矿路航电等各方的联系和沟通，加快货源调进，搞好船货衔接，增加场存数量，全力满足下游用煤需求。秦皇岛、黄骅等资源相对集中的港口，运输形势更是趋好，吞吐量保持中高位水平。尽管春节期间，港口煤炭交易量虽有减少，但还能正常交割。煤炭运输形势的趋好，电厂日耗保持一定水平，下游积极采购，助推了港口煤炭交易价格在春节期间趋向稳定。

预计正月十五过后，上海、浙江、广东等沿海经济发达省(直辖市)复产、复工企业增多，工业用电逐渐恢复到正常水平;但受天气转暖，以及南方雨水增多等因素影响，民用电负荷出现下降。即使南方大批工业企业复产复工，工业用电有所恢复，但总体用电量不会恢复到节前水平。进入四月份后，北方取暖期结束后，重点电厂耗煤量还将出现下降。但此时，国家有关部门会要求煤矿继续严格执行276个工作日制度，预计上游煤炭供应也将出现减少，煤市趋向平衡，市场压力并不大;预计今年上半年，煤炭价格大幅下跌的可能性不大。