2月9日，黑色系午后下挫，截止下午收盘，焦煤下挫3.21%，焦炭下跌2.26%，动力煤跌逾1%；螺纹钢上涨0.25%，铁矿石上涨0.79%。对上半年需求的看好，节后资金小幅流入商品，钢材类期货表现偏强。

业内分析认为，2016年第四季度开始，大部分合规先进的煤炭产能从276个工作日减量生产恢复至330个工作日，而且政策调整导致焦煤产量回升。虽然长期积累的供需缺口尚未填补，但2016年12月的供给增量明显高于需求增量，单月出现供过于求的格局。在330个工作日政策持续的情况下，供需面的边际变化偏空。

库存指标可以在一定程度上反映供需格局的变化。最新数据显示，焦煤港口库存总计为264.8万吨，环比明显上升，同比下降20.8%；大中型钢厂焦煤平均库存可用天数为17.5天，环比、同比均有所回升；独立焦化厂焦煤总库存环比明显下降。当前钢厂焦煤库存积累，焦化厂库存则有所下降，中间环节库存继续上升，库存变化对焦煤期价的影响中性偏空。

现货方面，目前山西地区主流煤企反映，铁路方面由于长期战略合作关系，发运基本正常，年后地销用户启动较少，库存有所增加，但暂时以挺价为主，主要是山西地区煤矿大面积复产在正月十五之后，已复产煤矿产量暂时也还未达到正常生产量，暂时未形成较大供应量，不过目前煤企来自下游的降价压力较大，多数也已将降价事宜提上议程。

8日，山西焦煤集团与太原铁路局、山东钢铁、鞍钢股份、本溪钢铁、马鞍山钢铁、沙钢冶金签订了产运需合同，山西省经信委表示，在安全高效先进产能释放中优先支持签订三方合同的企业。近期，太原铁路局还将在大同组织召开下水煤产运需三方合同签约仪式。后续或有更多产运需三方合同签订，有利于煤价稳定和煤钢供给侧改革。

每年春节前后是螺纹钢消费的最低谷，也是库存的最高峰。春节过后，据统计的139家生产螺纹钢企业，总库存比春节前增加了54%，增幅超过去年的39%，使节后首日黑色系期货品种承压。不过，相比于往年，目前社会钢材库存量依然处于较低水平，令现货价格得以企稳。

2月中旬后，南方的建筑工地逐渐恢复施工，3月后，北方气温回升，全国建筑钢材的需求将回归到正常水平，螺纹钢现货价格或将在正月十五后逐渐上涨。

市场对美元走强的预期，从2016年第四季度以来，进一步推动铁矿石现货价格一直维持在70美元/吨上方。进入今年后，基本在80美元/吨上方运行，从而带动港口现货价格维持强势。目前，环渤海港口的现货铁矿石折合期货基准价格在700元/吨左右，比铁矿石期货1705合约升水60元/吨。铁矿石期货持续深度贴水，推动期货价格反弹，也为螺纹钢现货价格提供了有力的成本支撑。

按照时间周期差异，可以将市场影响因素分为短期、中期和长期。大体而言，供需关系主导着中长期的商品价格走势，而在短周期内，市场氛围和资金情绪对商品价格的影响较大。

从某种角度上，资金情绪和市场预期可以在短期塑造不同于中长期的供需关系，从而导致短期价格波动与中长期趋势产生差异，并且情绪和预期可以在短时间内发生较大转变。

以上阐述，可以作为黑色系期货品种节前最后一个交易日大涨、节后首个交易日大跌的一个注脚。由于钢材库存大幅增长以及央行全面上调公开市场利率，市场预期转变引发黑色系期货品种集体大跌。不过，情绪和预期影响的是短期行情，中长期行情仍需关注供需面的实际变化。