3月21日,记者在第九届国际石油石化展上获悉,总投资超过100亿元的中国石油第一个LNG项目在具有得天独厚自然条件的江苏洋口港稳步推进。作为第一个落户洋口港的大型能源项目,目前已取得了阶段性的成果,接收站工程已初具规模。 是什么样的条件使中国石油第一个LNG项目落户洋口港?带着疑问,记者采访了江苏洋口港投资开发有限公司有关负责人。据介绍,洋口港具有得天独厚的深水航道、天然沙洲、深水港池三者有机组合,经过国内外数十家著名科研院所和勘测设计单位研究,洋口港区是江苏省沿海近千公里辐射沙洲中具备建设10至20万吨级深水海港的理想港址,是稀缺的深水海港资源。经过多年开发,洋口港总体规划已经完成,范围达135平方公里,分海上作业区、临港工业区、综合物流区和新城区四大功能区。海上作业区又包括两条深水航道、两个人工岛、两条岛陆通道和60个万吨级以上泊位。功能定位以油、气、煤等大宗散货中转为主;液体化工、修造船和集装箱中转为辅。 目前,洋口港陆岛跨海通道、洋口大道、洋口运河等重基础设施工程全部竣工 ;风电、秸秆发电等一批特色能源项目进展迅速;LNG接受站以及燃气电厂等临港产业项目进入最后核准程序;投资6亿多元的电网改造工程进入实施阶段。液体化工码头等港口重点工程已全部完工,并最终建成拥有10万至20万吨级大宗散货及液体化工泊位、20万吨浮动码头、30万吨原油泊位的大型港口。“十一五”期间,洋口港基础设施建设投资50亿元,制造业投入50亿元,并按照国际水准规划设计,洋口港已成为全国第一个最大绿色国际能源港。 洋口港主要投资商为香港保华集团有限公司。该公司正在汲取国内外相关地区的发展经验,高起点、高标准、更科学、更合理地开发和利用好洋口港这一宝贵资源,将其建设成为雄居长江口北侧,拥有数个10—20万吨级泊位和45平方公里以上的现代化大型临港能源工业基地的现代化深水海港,成为进江物资实现江海联运的中转基地、实施沿海开发推动江苏经济持续增长的辐射源、上海国际航运中心最理想的北翼和强有力补充。 延伸阅读: 洋口港的区位优势--- n -17米深水航道,可航行10-15万吨船舶; n 靠上海:与上海直线距离110公里,苏通大桥和沪崇苏通道建成后,位于上海1.5小时经济圈 n 靠市场:位于中国经济最活跃区域 n 靠长江:运输便捷,可更好地服务长江流域 洋口港的战略地位--- 洋口港开发得到国家和江苏省、南通市的高度重视,被江苏省政府列为沿海发展的重要策略,已形成政府推动、项目启动、多元投入的开发态势 n 先后有多位领导考察洋口港 n 《交通部和江苏省对洋口港总体规划的批复》 n 《江苏省政府办公厅支持洋口港加快发展有关问题的函》 n 《洋口港工业区参照省级开发区管理批复》 n 《洋口港疏港铁路工程项目批复》 n 《省环保厅对洋口港区域环评批复》 (刘宝林 15062729098)
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