“涨了，又要接着干老本行了。”电话里明显感觉到老张抑制不住的兴奋。

      老张是记者一位做煤炭生意的朋友，去年下半年以来，煤炭价格突然一落千丈，煤老板们纷纷转行。老张就是其中之一。

      受国际金融危机冲击，国内煤炭市场需求下降，使得自去年9月份以来我国北煤南运的主枢纽港——秦皇岛港到港船舶与煤炭运量双双下降，在港煤炭库存量一度攀升至去年11月的最高数值920万吨。

      进入今年3月份以来，煤炭库存居高不下的局面出现逆转。

      来自秦皇岛港煤炭库存数据显示，从今年3月1日到4月1日一个月之内，连续四周共减少近300万吨，库存降幅达到37.3%。据秦皇岛海运煤炭交易市场有限公司总经理王立锋透露，煤炭库存量自去年11月份持续下降，现在的煤炭库存量只有450多万吨。

      在业界，秦皇岛海运煤炭交易市场有煤炭价格“风向标”之称，在一定程度上，煤炭港存量也是国民经济的“晴雨表”，秦皇岛煤炭港存量的变化反映出国民经济已现回暖曙光。

      根据秦皇岛港统计数据，今年3月以来，秦皇岛港各锚地停泊预备装煤船每天约60艘，而上月同期约为30艘。据秦皇岛港一位工作人员介绍，3月调出的煤量一直维持在日均60万吨左右，高于此前数月日均50万吨水平。

      与港口库存相呼应的是3月份发电量环比增长。来自国家电网公司调度中心统调数据显示，3月上旬全国发电量延续了2月份的上涨势头，全国日均发电量约为93.7亿千瓦时，同比增长1.4％。作为反映经济形势的先行指标，发电量和用电量被认为是未来能否转暖的风向标。继2月份和3月上旬发电量增速回升后，市场普遍认为经济复苏的迹象正在显现。

      据了解，受南方电厂用量增加和许多小工厂重新开工需求增加的影响，一直冻结的煤价在2月下旬出现了松动，从2月底煤价开始逐步走强，至3月初各煤种每吨普遍上涨了20至30元，进入3月下旬又出现了5至10元的涨幅。

      “秦皇岛港煤炭价格较3月份平均每吨上涨了10元左右”，王立锋对记者表示。同时业内人士普遍预测，4月份煤价还有可能小幅攀升。

      信诺华业管理咨询公司总经理房梁对此持乐观态度，他认为，近两三周煤价的反弹，使煤价的“底”逐渐明朗。另外，国际油价强劲的反弹势头，也给煤炭价格的上涨带来了提振。随着国家“4万亿”投资计划逐步落实，国内各行业憧憬的经济刺激效果将会在二季度显现。

      “依我多年的经验，煤炭价格是到底了。”说到此，老张充满信心，不由得摩拳擦掌，又准备重出江湖，大干一番了。