“在中国尤其是参加政府的会议通常都很重要很早,在巴黎我就感觉自由一点。”或许是受到巴黎自由浪漫空气的感染,马哲睿(Christophe de Margerie)比约定的采访时间迟到了几分钟。在急匆匆赶到之后,他以这样一个友好的玩笑作为跟记者见面的开场白。
浓密的两鬓、灰白色八字胡,一个词赶着一个词往外蹦的语速,马哲睿一出场就给人留下深刻的印象。1974年,23岁的马哲睿出人意料地放弃从事家族的香槟酒生意,选择道达尔迈入石油行业。如今,他已经为道达尔工作了35年。
“跟所有跨国石油公司一样,道达尔同样面临着严峻考验。” 马哲睿坦承。2008年,国际油价上演了百年难遇的“过山车”行情,席卷全球的金融风暴也来势汹汹,世界经济步入深不见底的寒冬。而仅仅是在10个月之前的2007年2月份,马哲睿才开始担任道达尔的CEO。
不过从目前来看,道达尔的情况并不糟糕。虽然去年第四季度,道达尔的全球油气产量和净利润分别出现了4%和8%的下滑,但2008年全年道达尔的净利润依然实现了14%的增长,达到了创纪录的139亿欧元。
2009年,道达尔设定了180亿欧元的投资计划,基本与上一年度持平。
“我们在中国开展业务不仅仅是人在那里,而且要成为中国的一个真正合作伙伴,道达尔在中国的业务发展不仅限于某一个地区而是整个中国。道达尔很大,但相对于中国来说却很小,如果我们不了解这一点就不会试图进入中国。”马哲睿说道。
实际上,作为最早进入中国的国际油气巨头之一道达尔已经在中国“深耕”了30年,并跟中国主要的油气公司全部建立了合作关系,目前中国已经成为了道达尔业务增长最快的地区之一。
作为这一系列合作的促成者和见证者之一,马哲睿本人同中国石油企业的高层人士保持着良好的个人关系。马哲睿向记者笑呵呵地讲述了这样一件事:一次和一家中国油企的领导人会面结束后,对方问:“我能不能做一件让你意外的事情?”马哲睿应允后,对方竟然伸手摸了摸马哲睿嘴巴上的大胡子。
马哲睿表示,道达尔与中国的合作不仅在中国国内,还应该是全球范围的,未来几年道达尔将加强与中国公司在海外项目上的合作。
在今年3月份,道达尔与中海油在尼日利亚的Akpo深水油田项目已经投产,这是中海油投产的首座超深水油田;就在前不久,道达尔还把在加拿大“北方之光”油砂项目10%的股权转让给了中石化。
此外,还有更多的海外项目正纳入到双方的合作日程中。马哲睿透露,道达尔正在和中石油讨论委内瑞拉的项目合作,同时也在考虑跟中海油在中东尤其是在卡塔尔的合作,而在伊朗,道达尔和中国油企也有很多潜在的合作机会等待发掘。
两个星期后,马哲睿还将造访北京,他告诉记者,希望有一天在中国之行中,能完成心中的一个未了遗憾,“我从来还没有机会去长城,希望有一天能真的去看看。”