“在中国尤其是参加政府的会议通常都很重要很早，在巴黎我就感觉自由一点。”或许是受到巴黎自由浪漫空气的感染，马哲睿（Christophe　de　Margerie）比约定的采访时间迟到了几分钟。在急匆匆赶到之后，他以这样一个友好的玩笑作为跟记者见面的开场白。

      浓密的两鬓、灰白色八字胡，一个词赶着一个词往外蹦的语速，马哲睿一出场就给人留下深刻的印象。1974年，23岁的马哲睿出人意料地放弃从事家族的香槟酒生意，选择道达尔迈入石油行业。如今，他已经为道达尔工作了35年。

      “跟所有跨国石油公司一样，道达尔同样面临着严峻考验。”　马哲睿坦承。2008年，国际油价上演了百年难遇的“过山车”行情，席卷全球的金融风暴也来势汹汹，世界经济步入深不见底的寒冬。而仅仅是在10个月之前的2007年2月份，马哲睿才开始担任道达尔的CEO。

      不过从目前来看，道达尔的情况并不糟糕。虽然去年第四季度，道达尔的全球油气产量和净利润分别出现了4%和8%的下滑，但2008年全年道达尔的净利润依然实现了14%的增长，达到了创纪录的139亿欧元。

      2009年，道达尔设定了180亿欧元的投资计划，基本与上一年度持平。

      “我们在中国开展业务不仅仅是人在那里，而且要成为中国的一个真正合作伙伴，道达尔在中国的业务发展不仅限于某一个地区而是整个中国。道达尔很大，但相对于中国来说却很小，如果我们不了解这一点就不会试图进入中国。”马哲睿说道。

      实际上，作为最早进入中国的国际油气巨头之一道达尔已经在中国“深耕”了30年，并跟中国主要的油气公司全部建立了合作关系，目前中国已经成为了道达尔业务增长最快的地区之一。

      作为这一系列合作的促成者和见证者之一，马哲睿本人同中国石油企业的高层人士保持着良好的个人关系。马哲睿向记者笑呵呵地讲述了这样一件事：一次和一家中国油企的领导人会面结束后，对方问：“我能不能做一件让你意外的事情？”马哲睿应允后，对方竟然伸手摸了摸马哲睿嘴巴上的大胡子。

      马哲睿表示，道达尔与中国的合作不仅在中国国内，还应该是全球范围的，未来几年道达尔将加强与中国公司在海外项目上的合作。

      在今年3月份，道达尔与中海油在尼日利亚的Akpo深水油田项目已经投产，这是中海油投产的首座超深水油田；就在前不久，道达尔还把在加拿大“北方之光”油砂项目10%的股权转让给了中石化。

      此外，还有更多的海外项目正纳入到双方的合作日程中。马哲睿透露，道达尔正在和中石油讨论委内瑞拉的项目合作，同时也在考虑跟中海油在中东尤其是在卡塔尔的合作，而在伊朗，道达尔和中国油企也有很多潜在的合作机会等待发掘。

      两个星期后，马哲睿还将造访北京，他告诉记者，希望有一天在中国之行中，能完成心中的一个未了遗憾，“我从来还没有机会去长城，希望有一天能真的去看看。”