再来进入季度观察看运输的主题报道。首先关注港口。 去年9月之后，受国际金融危机冲击，国内煤炭市场需求下降，秦皇岛港一度堆满了等待运走的煤炭。但是记者发现，3月秦皇岛港口再度出现“船等煤”的现象。专家认为，这也是中国经济回暖的一个小信号。

      记者出镜 秦皇岛台记者 徐博宇：

      这里是秦皇岛港，自今年2月底以来，特别是进入3月份，煤炭装船量有了明显增长，日均装船量超过57万吨，运量已接近港口正常水平。

      秦皇岛一家集煤炭、热电、海运于一体的大型企业集团负责人说，公司刚刚与浙江一家热电公司签订100万吨电煤合同。

      秦皇岛方华贸易集团有限公司董事长宋炳方表示：“浙江、江苏我们经常保持沟通，他们的当地生产发电量已经明显增加了，现在利港电厂两个60万机组，前两个月是停着的，现在已经启动了，所以我感觉后面4、5月份、7、8月份这个电煤这个煤炭还要有个高峰。”

      数据显示，今年3月，秦皇岛港煤炭完成吞吐量1883万吨，较2月份增长接近。煤炭库存量也从去年底的极限值下降到了现在的不足500万吨。今年前三个月，煤炭吞吐量分别达到了382、370、562万吨。目前，秦皇岛港实行24小时不间断作业，工人四班三运转，人休机械不休。