11月27日，国内部分液化天然气（LNG）出厂价格突破7000元/吨，升至历史高位。其中，陕西延长南泥湾LNG厂价格已高达7070元/吨，较24日5600元/吨的价格上涨26%。

中宇资讯提供的数据显示，本次LNG涨幅较大的地区主要集中在陕西、内蒙、山西、河北和河南等地。

“‘2+26’城市‘煤改气’与冬季供暖使得天然气需求大幅提升，加之工业限气等因素推高了LNG市场价格。”中宇资讯天然气分析师孙阳对界面新闻记者表示。

卓创资讯天然气分析师崔雪莹认为，除了需求侧增幅加大之外，供应侧增幅放缓是LNG价格上涨的又一原因。“9月LNG需求量同比增长39%，这两个月需求会更大。但是，11月的LNG供应量仅同比增长了7%”。

另外，国际原油在OPEC和非OPEC国家的减产预期下走势同样坚挺，对国内LNG市场也形成了明显支撑。不仅如此，国际现货价位高企也推动了国内LNG市场的前进。

与国内LNG出厂价格相比，进口LNG价格较为平静。数据显示，11月27日，天津LNG接收站报价为4800元/吨，江苏LNG接收站报价最高为6600元/吨。

“但是部分接收站兼具调峰作用，槽批量有限，因此低价资源较难采购。”孙阳介绍，由于国产LNG价格过高，部分下游LNG加注站已经关停，这将不利于LNG市场的长期发展。

与管道气相比，国产LNG也正在失去价格优势。目前管道天然气最高为7070元/吨，大部分处于6500元/吨上下。

国产LNG价格也开始高于国内柴油价格。中宇资讯提供的数据显示，11月27日，山东省国五柴油6859元/吨，国六产油6944元/吨。

崔雪莹表示，LNG价格飙升会对LNG重卡产生较大影响。2017年10月国内天然气重卡产量为7671辆，环比下滑34%。不过，值得注意的是，国内天然气重卡市场依然保持快速增长势头，只是增速开始有所放缓。

“对非常规天然气而言，LNG价格上涨是一大利好。”崔雪莹表示。