随着天气变冷，港口需求和活跃度明显增加，且未来电厂日耗量仍会增加，挺价的因素在逐渐增多。预计12月煤炭市场供需基本保持平衡态势，环保政策只能部分抵消煤炭消费的季节性扩大;冬季，煤炭需求仍保持增长态势，煤炭市场形势看好。

进入12月份，煤炭主产地坑口库存降低，环渤海港口煤炭库存下降，优质煤种价格尤其是低卡山西煤价格小幅上涨。随着阶段性补库的接近尾声，加之电厂日耗增幅有限;12月份，市场煤价格上涨幅度将收窄，上涨速度趋向缓慢;预计下旬，煤价将在高位止涨趋稳。

当前支撑煤价出现小幅上涨的主要原因，是：用煤旺季，民用电需求回暖，再加上北方限产导致南方地区工业用煤用电量上升;旺季用煤需求增加，以及阶段性补库对煤价形成支撑，加之主力煤企小幅上涨现货价格，拉动煤炭价格上涨。但是，港口和电厂库存仍处高位;加之产地煤炭供应宽松、运输通道畅通等等，制约了煤价的大幅上涨。

前一阶段，秦港下锚船多次超过100艘，但经过了加快发运，压船现象有所缓解，秦皇岛港锚地船舶数量降至76艘。近一周，沿海六大电厂日耗均运行于65万吨左右，超过去年同期水平，存煤可用天数已降至18天。随着煤炭周转的加快，秦港存煤有所下降。冬季耗煤高峰，加之华南地区进口煤配额基本使用完毕，煤炭采购主要转向内贸市场，促使下游需求保持一定水平，支持了煤价保持坚挺。

受货源紧张影响，港口实际成交数量很少，主要以煤炭贸易商与水泥行业等小户之间交割。在秦皇岛港，市场煤价格高交易少，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格升至690元/吨，发热量5000大卡市场动力煤交易价格升至620元/吨。十二月份，预计市场煤价格呈高位震荡走势，发热量5500大卡市场动力煤价格会在670-700元/吨之间徘徊，既不会大幅下跌，也很难突破700元大关。

2018年一月底，随着春节的即将到来，南方工业企业陆续停产放假;传统的用煤淡季到来，电厂日耗会骤减至正常情况下的一半甚至1/3，下游需求会急剧下降，沿海煤炭运输转向平淡。