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| 北汽新能源通关全球首次“三车双重碰撞” |
| 来源：北京商报 作者：张天宇 时间：2019/9/24 |
“3、2、1!”随着倒计时结束，三车启动行驶，随即剧烈地碰撞在了一起。9月20日，北汽新能源携手中国汽车技术研究中心进行了全球首次电动汽车三车双重碰撞测试，参与测试的北汽新能源EX3获得了侧面碰撞满分、电气安全领先行业的测试评价。
据了解，为了最大程度还原交通事故的真实情况，本次测试采用真车代替了移动壁障，更设计了追尾、侧面两种碰撞工况，难度与复杂程度远超想象。中汽中心检测认证事业部天津汽车检测中心碰撞部部长李向荣表示，北汽新能源EX3除了尾部遭遇撞击外，还要承受整备质量在1600公斤以上的北汽新能源EU5的侧面冲击，测试条件非常严苛。
碰撞结束后测试车辆停在了测试预定区域，运动轨迹完全符合试验设计。从车外看，北汽新能源EX3经受了两次撞击后，A/B柱、门槛梁等结构依然保持完整无弯折与断裂，车门防撞梁结构清晰可见、车内乘员舱结构保持比较完整。测试中，所有车门均未出现开启情况，碰撞后车门可以打开，完全不影响车内人员出入。
从车内看，北汽新能源EX3撞击侧的侧面安全气囊与头部气帘均在碰撞时瞬间展开，预紧式安全带也针对两次碰撞，对车内假人进行了合理有效的姿态固定，二者协力在乘员碰撞车体前形成了有效的保护，因此碰撞后车内假人坐姿仍然保持得比较正常。
作为一次电动汽车的碰撞测试，人员保护表现是评价的一个重要方面，而三电系统是否安全稳定，则是本次测试关注的另一个重点。碰撞后，北汽新能源EX3没有出现起火、冒烟、漏电等异常情况。现场检测数据显示，北汽新能源EX3追尾工况的电气安全满足国标要求。侧面碰撞工况中的触电保护性能、电解液泄漏、REESS安全评价、高压自动断开等指标全部合格。
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞实验室主任张金焕表示，北汽新能源EX3的安全表现超出预期，证明了电动汽车的安全性足以媲美甚至超越燃油车，也向世界表明了中国企业有技术、有实力开创电动汽车行业的新格局。
中国汽车工程学会车身分会秘书长曹立波也认为，北汽新能源EX3在三车双重碰撞测试中表现出色，证明了中国新能源汽车尤其是电动汽车的安全技术实力正在向世界一流加速迈进。
北汽新能源为新能源汽车制造企业，主要从事新能源纯电动汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务等。最新数据显示，今年8月，其新能源汽车销量为1.07万辆，同比增长12.8%;今年1-8月，新能源汽车销量为8.83万辆，同比增长26.03%。
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