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首页 >> 煤炭行业 >> 十一期间运价小涨 节后有所回落
 
十一期间运价小涨 节后有所回落
来源:秦皇岛煤炭网 时间:2019/10/9 
10月08日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收781.72点,环比上涨13.61点。分子指数来看,沿海线指数报收783.33点,环比上涨6.13点;沿江线指数报收779.5点,环比上涨23.94点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为28.1元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.6元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39元/吨,期环比上涨1.4元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.7元/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为34.5元/吨,期环比下跌0.8元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.1元/吨,期环比上涨2.3元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.7元/吨,期环比上涨1.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为33.8元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.9元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为37元/吨,期环比上涨1.2元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。电厂库存高位,仍以长协煤拉运为主,电厂负荷不高,整体需求不强。十一长假期间市场主流航线运价呈上涨趋势,节后可用运力增多,加之蒙冀、朔黄线增加运量,港口库存得到补充,船货双方呈观望状态,市场主流航线运价呈平稳趋势。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计1船舶,无压港现象;京唐港锚地合计23条船舶预计等2-4天;黄骅港神华码头锚地合计24船舶预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计7条船舶,其中6、7、9公司预计等1-2天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存658万吨↑12万吨,国投曹妃甸港库存457.6万吨↑14.6万吨,京唐港库存663.9万吨↑4.3万吨,黄骅港库存238.5万吨↑0.2万吨,合计2018万吨↑31.1万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年10月08日,六大电力集团沿海电厂合计库存1597.36万吨↑5.91万吨,合计日耗64.65万吨↑1.95万吨,存煤可用天数24.71天↓0.67天。
责任编辑:myadmin
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