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| 磷酸铁锂材料迎投产“高峰” |
| 来源：高工锂电网 时间：2021/10/13 |
行业判断，2021年四季度LFP新产能将迎来投产高峰，预计带来10-15%的需求增量。
配套下游市场旺盛需求，LFP产能释放刻不容缓。
出于安全、综合性价比等因素考虑，全球范围内愈多车企选择LFP电池，带动LFP材料市场投扩产火热。高工锂电不完全统计，2021年前三季度国内合计新扩增LFP材料250万吨，对应1000GWh锂电池产能(按1GWh需要2500吨LFP材料估算)。
尽管今年以来LFP产能迎扩产热潮，但大部分实际产能仍未释放。行业判断，2021年四季度LFP新产能将迎来投产高峰，预计带来10-15%的需求增量。
德方纳米位于云南曲靖的年产7.2万吨纳米磷酸铁锂项目将在10月底完成所有设备及基础的建设，到12月份达到7.2万吨的满产产能。该项目总投资17.28亿元，于2021年1月开工建设，目前项目设备调试已完成90%，人员配置已满足试生产条件。
富临精工四川射洪基地5万吨磷酸铁锂正极材料项目原计划于今年8月投产，其9月16日在投资者互动平台表示，目前该项目已完成设备安装，并开始逐步试生产。
龙蟠科技于今年3月底开工的四川遂宁产业园项目，其中一期规划建设的2.5万吨磷酸铁锂电池材料项目，预计在今年年底建成投产。
仅统计上述三个项目，四季度将实现新增约15万吨LFP产能投产，可满足对应约60GWh匹配需求。
GGII数据显示，2021年上半年磷酸铁锂正极出货量增长明显，1-6月份出货量已经超过2020年全年出货量，为17.8万吨(含电池厂自产数据)，行业产能供不应求。
需求端来看，中汽协最新数据显示，我国9月磷酸铁锂电池产销量、装车量均超过三元电池，前9个月磷酸铁锂电池装车量累计44.8GWh，占总装车量48.7%，同比累计上升332%。
新能源汽车产销持续超预期增长，中汽协预计今年中国新能源汽车销量将超过300万辆，未来五年中国新能源汽车销量年均增速40%以上，产业链享受高景气度，带动磷酸铁锂出货量预期可达百万吨量级。
供应端来看，一方面，原有的LFP材料企业如德方纳米、湖南裕能、富临精工大幅加码，投资总额均在百亿级别;另一方面，多家化工企业宣布入局磷酸铁锂或磷酸铁产业，如主营钛白粉的中核钛白、龙佰集团、安纳达，以及磷化工板块的兴发集团、川恒股份等。
值得一提的是，由于江苏、广东、湖南、贵州等区域均受到不同程度的限电影响，数据显示，10月初的磷酸铁锂产量为近22周首度下滑，影响幅度在10%左右。
此外，上游矿端开采具备不确定性，锂资源开发进度或难以匹配需求增长的速度和量级，锂盐产能持续抽紧，也将成为未来LFP材料产能释放的另一掣肘。 |
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