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| 原油市场7月或迎大规模复苏 |
| 来源：航运界 时间：2023/6/25 |
今年5月，沙特同意在OPEC内部额外自愿减产50万桶/日，并在7月宣布进一步独立减产100万桶/日，此举旨在减少过剩供应并支撑油价。根据美国能源情报署(EIA)的数据，沙特阿拉伯5月份的石油产量降至990万桶/天，比4月份减少了70万桶/天，减少了7%。
减产尚未对油价产生预期效果，布伦特原油均价从4月到5月仍下跌了9美元/桶。尼日利亚、安哥拉和伊朗的产量增加意味着OPEC5月份的总产量仅下降了2%，而全球产量下降不到1%。
然而，沙特阿拉伯的减产已经影响到了原油油轮市场，尤其是VLCC市场。VLCC出口了沙特阿拉伯近90%的海运原油出口，而沙特阿拉伯的出口占了VLCC运输总量的近三分之一。
今年年初，随着疫情限制措施的解除，预计中国将贡献2023年原油需求预计增量的一半以上。然而最近，外媒对中国经济复苏速度慢于预期的担忧对原油市场产生了负面影响。
年初至今，美国对中国的原油出口同比增长18%。然而，5月份的产量下降了21%，仅比2022年5月高6%。5月份，沙特阿拉伯对中国的出口量下降了18%，但仍比去年同期稳定增长了29%。
尽管存在这些担忧，美国能源情报署还是提高了对全球石油消费量的估计。与2023年1月的短期能源展望相比，他们6月的最新预测显示，2023年的平均消费量将达到101.0万桶/天，而不是1005万桶/天。对中国消费的估计也同样增加，估计仍将贡献全球消费增长的50%。
到目前为止，6月份原油出口量似乎正在复苏。然而，如果市场遵循正常的季节性规律，全面复苏可能只会在今年7月和下半年开始。
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