|
|
| 首页 >> 新兴能源 >> 如何解决“跑高速，充电难”？交通运输部回应
|
| |
| 如何解决“跑高速，充电难”？交通运输部回应 |
| 来源：中国新闻网 作者：李佳励 时间：2024/3/1 |
近年来，越来越多人节假日开始驾驶新能源车出行，但是“跑高速，充电难”成为很多新能源车主关注的问题，如何解决这一问题?对此，交通运输部副部长王刚在2月29日国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上进行了回应。
王刚介绍，截至2023年底，累计建成充电桩2.1万个，高速公路沿线充电基础设施网络进一步完善。2024年，交通运输部将继续指导各地加强与相关企业合作，计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，鼓励在服务区建设超快充、大功率充电设施。同时，根据节假日期间不同地区、不同时段的车流量特点，指导各地提供有针对性的服务保障措施。
一是及时按需增设移动充电设施。指导各地针对节假日期间充电需求大、排队明显的高速公路服务区，合理增设移动充电设备，减少拥堵和排队。
二是强化充电信息查询服务。优化升级“e路畅通”微信小程序，持续推进高速公路服务区充电设施数据采集、审核和发布，确保充电信息全面、及时、准确。
三是加强服务区充电引导。指导高速公路服务区在车流量较大的充电站点安排专人引导服务，鼓励充电高峰时段短时补电、随充随走，减少排队等候，必要时引导至相邻服务区充电，为公众出行提供更加便捷高效的出行服务。 |
| 责任编辑：myadmin |
| 上一条：
中国首部省级层面新能源汽车产业专项法规施行 |
| 下一条：
我国今年计划新增公路服务区充电桩3000个 |
|
|
|
京公网安备11011102000836号
