|
|
| 首页 >> 煤炭行业 >> 华东地区进口煤直降30元，下周煤炭市场又将激起千层浪
|
| |
| 华东地区进口煤直降30元，下周煤炭市场又将激起千层浪 |
| 来源：煤炭宝 作者：MTB 时间：2024/7/22 |
据市场分析咨询机构开普勒(Kpler)船运追踪数据显示，2024年6月份，澳大利亚煤炭出口量3221.6万吨，同比下降3.9%，环比增长10.9%。
1-6月份，澳大利亚煤炭出口量累计为1.74亿吨，比上年同期增长0.8%。
上半年澳大利亚炼焦煤出口同比增长3%
据BigMint发布的数据信息，2024年6月，澳大利亚炼焦煤出口量为1443万吨，环比5月份的1297万吨增长11.3%。
上半年， 澳大利亚炼焦煤出口累计为 7550 万吨，比 2023 年同期的 7330 万吨增长 3.0%。
澳大利亚炼焦煤出口月度变化走势
近期，煤炭行业可能还有一波降幅，昨天说了，今年煤炭贸易商哭成一团，大家要担心了!6月进口煤贸易热度不减!国内煤炭产量仍在大幅增加，市场煤炭明显供大于求，感觉新一轮的“价格战”又将席卷全国。
本周，陕西地区不少化工煤其实又降了20-40元/吨，粉煤更是惨不忍睹，路子不广的煤厂根本卖不掉，不少煤矿库存已经爆仓的消息也早已走露风声。靠着倒腾煤炭为生的北方“倒爷”，一下子又感觉形势不妙了，一天天提心吊胆的。其实，不少人一直盯着华南地区的进口煤的价格变化和印尼ICI价格变化，但是我想告诉你，这场价格战的战火已率先在华东港口点燃。
据煤炭宝平台了解，华东港口的进口煤炭贸易商已正式宣布降价，每吨煤炭直降30元。想必，这一降价举措犹如一颗重磅炸弹，在煤炭市场激起千层浪。
其实我们平台除了有华南进口煤的价格信息外，华东地区的价格信息也有，只是很多行业内的事情不能全部公开，容易引起市场的不安。但是，可以肯定的是，煤炭宝公布的货源信息绝对真实，都是国外一手矿山长协价格直供，国内港口直销，有需要采购的可以联系煤炭宝客服，帮你全方位对接煤炭行业的钻石王老五，价格绝对NICE。
华东进口煤降价促销的策略，其实与华南有点不同，相对于广东地区，长江流域的货源信息很少在市面上公布，所以很多人仍在闷声发大财，靠着传统的人迹关系网和各方利益在桌子底下勉强维系着。此轮华东降价的背后，是不少货主对未来市场信心判断的必然结果。一方面，国内煤炭产能持续释放，煤炭供应较为充足;另一方面，经济增长的放缓导致煤炭需求增长不及预期，市场供需失衡的压力逐渐增大。此外，进口煤炭数量的增加也进一步加剧了市场竞争的激烈程度。光以上这3点理由，都能说明，当前煤炭不降价根本没有市场竞争力。
▲7月19日印尼ICI指数价格
2024年6月份，规上工业原煤产量为4.1亿吨，同比增长3.6%。这一数据反映了原煤生产的积极趋势，其中日均产量达到1351.3万吨。进口煤炭方面，6月份进口量为4460万吨，同比增长11.9%。
国家统计局的数据
最后，谈起煤炭行业的“价格战”，如果从长远来看，“价格战”或许能成为煤炭行业重新洗牌、优化结构的契机。在价格竞争的压力下，煤炭企业将更加注重提升生产效率、降低成本、优化产品质量和服务，推动整个行业的转型升级。对于用煤企业而言，可以减少成本支出，提高自身盈利水平，对于贸易商来讲，则加快了自己的出货意愿，增加市场流通性，破除了囤煤和垄断等现象，何乐而不为呢?
今年早些时候，澳大利亚煤炭出口一度遭遇不利天气干扰影响，但 3 月至 6 月煤炭出口出货量有所恢复。此外，临近截至6月财年末也促进了出货量的回升。
从出口目的地来看，澳大利亚对亚洲主要市场的出口动态发生了显著变化。对印度、日本、韩国的炼焦煤出口都下降。上半年，对印度的出货量从 2023 年上半年的 2044 万吨下降至 1912 万吨，同比下降 6.5%。与此同时，对日本的出口略有下降，2024 年上半年为 1575 万吨，而 2023 年上半年为 1591 万吨，同比下降 1%。同样，韩国的进口量也从 2023 年上半年的 910 万吨下降至 841 万吨，同比下降 7.6%。对越南的出货量也大幅下降，从2023年上半年的642万吨降至369万吨，同比下降42.5%。
与此相对照，澳大利亚对中国的炼焦煤出口则出现大幅增长，由2023年上半年的216万吨跃升至今年上半年的656万吨，同比增长203.7%。
从澳大利亚煤炭出口发运港口来看，2024 年上半年，各主要港口的港口活动呈现出不同的趋势。
达尔林普尔湾煤炭码头(Dalrymple Bay Coal Terminal- DBCT) 的炼焦煤出货量略有下降，为 2405 万吨，而 2023 年上半年为 2437 万吨，同比下降 1%。
与此同时，格拉德斯通港(Gladstone Port)增长强劲，2024 年上半年的出货量为 2232 万吨，高于去年同期的 2000 万吨，同比大幅增长 11.4%。
相反，海波因特港 (Haypoint Port) 的装货量有所下降，2024 年上半年的装货量为 1805 万吨，而 2023 年上半年为 2016 万吨，同比下降 10.5%。同样，肯布尔港 (Kemble Port) 的装货量也有所下降，2024 年上半年的装货量为 229 万吨，而 2023 年上半年为 253 万吨，同比下降 9.5%。
上半年澳大利亚动力煤出口同比增长1.4%
BigMint船运数据显示，2024 年上半年，澳大利亚动力煤出口量为 9624 万吨较 2023 年上半年的 9496 万吨增长 1.35%。
澳大利亚动力煤出口月度变化走势
其中，6月份动力煤出口量为1648 万吨，环比5 月份的 1636 万吨小幅增长0.7%。
今年上半年，澳大利亚对中国的动力煤出口量达到 2991 万吨，远高于 2023 年上半年的 2113 万吨，同比增长 41.5%。
相比之下，对日本的出口量从 2023 年上半年的 3492 万吨下降至 2024 年上半年的 3340 万吨，同比下降 4.35%。
同样，对中国台湾的出口量也由去年上半年的 1313 万吨下降至 1067 万吨，同比下降 18.7%。
与此同时，对韩国和越南的出口量分别为 695 万吨和 404 万吨出口，同比分别下降 7.8% 和 9.6%。
降幅最为显著的是对印度的动力煤出口，由去年上半年的 447 万吨降至今年上半年的 210 万吨，暴跌 51.2%。
从煤炭出口港情况来看，2024 年上半年，澳大利亚纽卡斯尔港(Newcastle)煤炭出口量同比增长 4.65%，从 2023 年上半年的 6793 万吨增至 7107 万吨。
与此同时，格拉德斯通港(Gladstone)出口量同比略有下降，为 0.86%，2024 年上半年总出货量为 810 万吨，低于去年同期的 817 万吨。
然而，阿博特港(Abbot Point)出口量大幅下降，从 2023 年上半年的 1067 万吨同比下降 20.82%，降 至 845 万吨。
同期，DBCT 港的出口发运量仍保持稳定，今年上半年出口量为 575 万吨。
|
| 责任编辑：myadmin |
| 上一条：
进口煤价格创新低 |
| 下一条：
解“燃煤之急” 高温天海关加速电煤进口 |
|
|
|
京公网安备11011102000836号
