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| 中国海油宣布两个新项目投产 |
| 来源：中国海油 时间：2025/3/18 |
3月17日，中国海洋石油有限公司宣布曹妃甸6-4油田综合调整项目和文昌19-1油田二期项目已投产，两个新项目均采用智能油气田设计理念对原油生产、设备维保和安全管理等部分环节进行智能化升级，提高油气田开发效率。
1、曹妃甸6-4油田综合调整项目
曹妃甸6-4油田综合调整项目位于渤海西部海域，平均水深约20米。项目投产后，曹妃甸6-4油田建成具有高产、低碳等诸多优势，年产油规模达到130万吨的现代化海上油田，这对提高我国高品质能源供应能力、加快培育海洋能源新质生产力具有重要意义。
曹妃甸6-4油田是中国海油在渤海西部发现的首个规模砂砾岩油田。2021年投产至今，该油田仅凭CEPA一座中心处理平台，年均产油100万吨以上。
曹妃甸6-4油田综合调整项目，是我国第一大原油生产基地渤海油田2025年油气上产4000万吨的重要支撑项目。该项目生产设施主要包括新建1座大型中心处理平台——组块重量超过16000吨的CEPB平台，通过65米栈桥与CEPA平台相连。项目计划投产开发井25口，其中包括生产井22口，注水井3口。预计2026年实现日产约11000桶油当量的高峰产量，油品性质为轻质原油。
此次综合调整项目进一步践行“双碳”战略，项目开采过程中产生的伴生气通过注气压缩机回注地层，减少二氧化碳排放约1.3万吨。
曹妃甸6-4油田全面做好“绿”文章，在接引岸电工程、多措施减少海上温室气体排放的基础上，进一步优化油田的能源产出结构，围绕减排、节电、增产、提高采收率等问题，为海上油田综合解决“减排”“增产”问题提供参照，推动中国海油绿色低碳转型发展水平再上新台阶。
2、文昌19-1油田二期项目
“各工艺流程正常！可以开井！”阀门打开，油气自地层深处喷涌而出，从文昌19-1DPPA平台输向“海洋石油116”FPSO（浮式生产储卸油装置）。随着有限湛江分公司文昌19-1DPPA平台投用，文昌19-1油田二期项目正式建成投产，预计2027年可实现日产约12000桶油当量的高峰产量，油品性质为中质原油，是有限湛江分公司在“低成本”“绿色低碳”“数智化”三个关键转型上的又一重要实践。
文昌19-1油田二期项目位于珠江口盆地西部海域，平均水深约125米，项目新建一座钻采平台，计划投产开发井13口。文昌19-1DPPA平台集生产、钻井、生活等功能于一体，总高度达187米，平台上部组块总重量超1.3万吨，总用钢量超2.46万吨，平台配备余热回收发电机组、南海西部首台自动化海洋模块钻机和5兆瓦透平发电机组等高新设备，同时释放文昌19-1A/19-1B/19-1C三座平台生产的潜力。
文昌19-1DPPA平台关键设备由我国自主设计建造，搭载了智能生产运维系统、平台电气设备数字孪生系统、腐蚀监测等模块，可实现原油生产、设备维保、安全管理等多个场景的智能化。据了解，该平台应用电气设备数字孪生系统，集平台所有电气设备监测数据为一体，能够全方位、立体化展示和实现电气设备运行状态监测，做到对电气设备的全生命周期管理。此外，平台还应用了海上油气田兆瓦级高温烟气余热发电装置，设备投运后预计年发电量达2400万千瓦时，每年可减少二氧化碳排放约2.3万吨。
文昌油田群于2008年6月16日建成投产，现有水处理、管输、平台配电等均超设计能力，其中，文昌区域历经产能释放一期、二期，地面设施不断扩容，高峰每年产水量达3000万立方米，后续产能释放面临水处理这一瓶颈。文昌19-1DPPA平台生产水处理系统设计生产水年处理能力为1750万立方米，平台投产后可有效地释放文昌油田群生产压力，实现文昌区域协同，是文昌中质原油物流的中转枢纽。
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