中国内陆城市山西太原97%的出租车已由燃气、燃油车变身为纯电动车，太原成为中国内地首个实现纯电动出租车的城市。

太原市客运办17日传来的这则消息，让资源型省份山西的新能源“公交队伍”又添了一名新成员。不久前，山西临汾实现公交电动化，成为全球首个纯电动公交城市，此消息受到不少海外媒体关注。

仅用半年多时间，太原8000多辆老旧的燃气、燃油出租车，更换成为全新的电动出租车，这样的速度在中国内地并不多见。

据测算，一辆电动出租车一年可节省燃油14120升，减少二氧化碳排放32吨，相当于种植阔叶林32万平方米。临汾的423辆电动公交车一年可减少二氧化碳排放2.5万多吨，相当于植树138万棵。

随着电动出租车的出现，充电桩数量也已达到3000多个，每天60万度的用电需求，缓解了山西的煤电困境。

新能源汽车产业是山西省在“十三五”期间重点发展的装备制造业。按照规划，到2020年，山西省新能源汽车产能将达到41万辆，产销量21万辆，实现产值500亿元人民币，并带动相关工业及服务业的快速发展。

此外，山西曾明确提出，全省省直机关、事业单位新增或更新的车辆中，电动汽车应用比例不低于30%，并且逐年提高推广应用比例。这一举措，也极大程度地使电动汽车的市场占有率得到提升，更显示出山西官方向新能源产业转型的决心。

在治理大气污染越发紧迫的背景下，新能源汽车成为中国近年来的发展重点。在地方政府更容易推动的公共交通领域，推广新能源汽车已从此前的试点开始走向大规模普及。有资料显示，过去的2015年，中国新能源汽车呈爆发式增长态势，中国正在成为世界最大的新能源汽车市场之一。