中煤能源最新公告称，9月份商品煤产量660万吨，同比下降11.3%，环比增长3.6%；1-9月累计产量6007万吨，同比下降16.1%。

9月份商品煤销量1129万吨，同比增长7.3%，增长主要受外购煤销量增长影响，环比下降11.7%；1-9月累计商品煤销量10046万吨，同比下降0.7%。

其中，自产煤销量648万吨，同比下降12.2%，同比下降由于其产量下降影响，环比下降3.9%；前9个月，该公司累计自产煤销量6073万吨，同比下降15.2%。

10月份，中煤、神华、同煤、伊泰四大煤企均将10月份的5500大卡下水煤长协价格上调88元至548元/吨，调整涨幅创历史新高。业内认为大幅调价一方面是对之前较市场价格相对过低而做出的修正，同时也是为即将到来的年底年度长协合同谈判做准备。

发改委四季度放开三大类煤矿330个工作日生产以来，国内外贸易商观望气氛明显增加，投行和分析师纷纷看空后市煤炭价格，然而煤价上涨并未止步。

市场消息称，近期大部分符合要求的煤矿产量并没有增加，由于重新安排产量需要多增加投入，矿上虽然有盈利，但是需要补前几年的亏损，并没有多的资金投入。也有部分矿表示现在的生产销售和盈利情况很好，没有增加产量的计划。

目前港口现货依旧偏紧，贸易商存惜售情况，有山西发运大户近期以每天近10万吨的量组织煤源给中煤供货发往港口，价格由中煤提前锁定，其采购力度之大在近年少见。国庆期间，中煤和伊泰进港煤量环比增加30-40%，各大煤企之间的市场份额竞争再次升级。

机构分析认为，近期电厂耗煤较为平稳而电厂补库较快，整体来看，当前需求较好。由于大秦线检修也对港口调入造成一定影响，近期港口库存低位震荡，港口煤价维持上涨趋势。