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1.3万亿超长期特别国债来了,非电需求或成煤市“新引擎” |
来源:CCTD中国煤炭市场网 作者:乔伊 时间:2025/4/24 |
近期,受电厂低日耗、北港高库存等因素影响,终端采购需求低迷,贸易商挺价信心转弱。4月23日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品价格分别收于669、593、523元/吨,日环比分别下降2、1、1元/吨。
短期来看,煤炭市场多空因素并存,具体分析如下:
北港库存居高难下
近期,北方港口库存小幅下降,但仍处于较高水平,北方九港库存同比增幅已超过30%。据市场消息,大秦线春季集中检修将提前至4月25日结束,比计划提前五天完工。若大秦线检修结束,日运量将恢复至120万吨左右较高水平,北港库存将居高难下。
产地煤炭供应或出现收缩
一是,临近月底,部分煤矿在完成月度生产任务后将进行减产、停产;二是,在动力煤消费淡季预期下,预计短期内矿方出货情况将难有明显好转,倘若库存出现持续性累积,部分民营矿生产积极性或下降。综合来看,预计月底前产地煤炭供应或出现收缩。
进口煤量或减少
近期,国际局势的不确定性令市场观望情绪蔓延,同时,外矿报价下调空间较为有限,部分进口煤与内贸煤相比价格仍倒挂,且多数终端库存尚可,因此,终端采购进口煤的积极性不高。
非电行业采购需求
存在好转预期
根据财政部安排,今年超长期特别国债总计1.3万亿元,规模较2024年增加了3000亿元,发行时间为4月至10月,相较2024年5月17日首发提前了近一个月时间。具体来看,有8000亿元用于更大力度支持“两重”项目,5000亿元用于加力扩围实施“两新”政策。预计后期基建投资增速将逐步提升,非电行业用电用煤需求将增加。
综上所述
短期来看,受北港库存居高难下、动力煤消费处于淡季等因素影响,预计市场煤价将继续承压,但考虑到月底产地煤炭供应或出现收缩、终端采购进口煤不积极、非电行业采购需求存在好转预期,且临近五一小长假,市场交易活跃度通常会有所下降,预计假期前,煤炭市场弱稳运行。
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