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环渤海动力煤价格指数678元/吨 环比持平 |
来源:秦皇岛煤炭网 作者:齐红 时间:2025/4/24 |
本报告期(2025年4月16日至2025年4月22日),环渤海动力煤价格指数报收于678元/吨,环比持平。
从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位74家,样本数量为286条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为668元/吨,长协综合价格为679元/吨,现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看,本报告期,24个规格品价格全部持平。
分析认为,近期沿海煤炭市场呈现多空因素交织的弱平衡状态,市场观望情绪升温,成交相对清淡。本周期,环渤海动力综合平均价格持平。
一、产地-港口发运倒挂矛盾有所改善。近期主产区煤炭市场供需失衡加剧,煤矿库存持续累积,部分煤矿为缓解经营压力下调煤价10-15元/吨不等,与之形成对比的是,港口市场价格弱势维稳。随着产地煤价调整,发运到港价格倒挂矛盾有所改善,贸易商发运利润空间修复,为市场操作提供了一定灵活性。
二、电煤消费进入季节性淡季。春季多地气候适宜,居民用电需求表现不足,发电随之回落,再加上水电出力缓慢释放挤占区域火电市场份额,火电负荷进一步走低,周期内沿海电厂耗煤日耗稳定在170-180万吨区间,电煤消费淡季特征突出。值得关注的是,沿海八省电厂库存维持在3300万吨高位水平,存煤可用天数覆盖至5月中旬,终端补库意愿普遍低迷。
三、部分进口需求转向内贸市场。近期贸易摩擦不断,煤炭进口风险持续加大,煤炭进口周度到岸规模相对稳定下结构发生变化,其中,印尼澳洲煤到岸占比降至六成附近,俄煤出现退运现象。在此背景下,终端用户采购需求适度向内贸市场倾斜,对北上采购形成一定支撑。
综合来看,沿海煤炭市场供需处于弱平衡状态,全社会库存变动不大,但大秦铁路检修结束在即,集港货源可预见性增加或将打破这一局面,煤炭大概率在中转节点累积,沿海煤价存在进一步下行的可能。
沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2025年4月16日至2025年4月22日),沿海煤炭运价小幅上行。截至2025年4月22日,运价指数报收869.14点,与4月15日相比上行29.66点,涨幅为3.53%。
具体到部分主要船型和航线,2025年4月22日与4月15日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报46.0元/吨,环比基本持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报30.4元/吨,环比上行1.8元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报31.7元/吨,环比上行2.3元/吨。
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